Geschichte der Kathedrale von Beauvais
Entstanden aus einem maßlosen Vorhaben im 13. Jahrhundert, erlebte die Kathedrale Saint-Pierre Einstürze, Wiederaufbauten, Kriege und Restaurierungen. Ihre Geschichte erklärt zugleich ihre außergewöhnliche Architektur und ihren unvollendeten Charakter.
Die kühnste Kathedrale der Christenheit erbauen
1225 zerstört ein Brand die alte Kathedrale, die heute Notre-Dame de la Basse-Œuvre genannt wird. Bischof Milon de Nanteuil entscheidet sich, sie nicht einfach wiederaufzubauen, sondern ein völlig neues Bauwerk im gotischen Stil zu errichten.
Das Ziel ist ehrgeizig: die anderen großen Kathedralen zu übertreffen und die Gewölbe höher zu führen als irgendwo sonst. Dieser Wille bringt ein Meisterwerk hervor, aber auch eine Reihe technischer Herausforderungen.
Eine Geschichte aus Aufbrüchen und Brüchen
Bau des Chors
Das neue Bauwerk wächst nach und nach auf tiefen Fundamenten empor.
Erste Katastrophe
Strebebögen brechen und führen zum Einsturz eines Teils der Gewölbe.
Wiederaufbau
Neue Pfeiler unterteilen die großen Joche, um den Chor zu verstärken.
Das flamboyante Querschiff
Martin Chambiges und seine Nachfolger errichten ein gewaltiges Querschiff.
Der Laternenturm
Ein 150 Meter hoher Turm überragt Beauvais kurzzeitig, bevor er einstürzt.
Die Revolution
Das Bauwerk wird geplündert, seine Statuen verstümmelt, die Kathedrale wird zum Tempel der Vernunft.
Krieg und Orgeln
Die große Orgel wird unbrauchbar gemacht und später wiederaufgebaut.
Große Restaurierungen
Dachstühle, Dächer, Gewölbe und Querschiff werden Gegenstand umfangreicher Kampagnen.
Fundamente in mehr als zehn Metern Tiefe
Die Baustelle beginnt an der Nordwestseite und setzt sich anschließend im Südwesten fort. Die Fundamente ruhen auf hartem Fels in mehr als zehn Metern Tiefe.
Die Baumeister verwenden hauptsächlich Kreidestein aus den Steinbrüchen von Beauvais und Saint-Martin-le-Nœud.
Die Kathedrale um 1230
Der höchste Chor der gotischen Welt
Der untere Bereich des Chors ist um 1240 vollendet. Um 1260 kann der Chor geweiht werden und den Gottesdienst aufnehmen.
Seine Gewölbe erreichen fast 47 Meter, etwa vier Meter mehr als in Amiens. Diese außergewöhnliche Höhe entspricht symbolisch 144 königlichen Fuß.
Der Chor um 1240
Plan und Rekonstruktion zeigen den fortschreitenden Aufbau des Chors.
Der vollendete Chor vor der Katastrophe von 1284
Diese Rekonstruktion zeigt den Zustand des Chors nach seiner Vollendung und vor den Veränderungen, die der Einsturz von 1284 erzwang.
Die erste Katastrophe
An einem Freitag im November verbiegen sich Strebebögen und brechen. Ein Teil der Chorgewölbe stürzt ein.
Die große Höhe des Bauwerks setzt es dem Wind stark aus. Ein Sturm könnte die Katastrophe ausgelöst haben. Die Apsis hält dank ihrer gekrümmten Struktur besser stand, und der Dachstuhl bleibt teilweise erhalten.
Der Chor grundlegend verändert
Der Wiederaufbau zieht sich bis zur Mitte des 14. Jahrhunderts hin und verändert den architektonischen Rhythmus dauerhaft.
Neue Pfeiler
Schlankere Zwischenstützen werden zwischen den bestehenden Pfeilern hinzugefügt.
Geteilte Joche
Der gerade Teil des Chors geht von drei auf sechs Joche über. Diese Unterteilung verringert die Breite jedes Gewölbes, macht sie weniger flexibel und verbessert so ihre Widerstandsfähigkeit, insbesondere gegenüber Sturm und Wind.
Erhaltene Apsis
Die Apsis, die bereits aus schmaleren Jochen bestand, behält ihre ursprüngliche Anordnung.
Die Entwicklung des Chors nach dem Einsturz von 1284
Das Hinzufügen von Zwischenpfeilern verwandelt drei große Joche in sechs schmalere Joche. Die Gewölbe werden weniger flexibel und widerstehen besser den Belastungen durch Wind und Stürme.
Das große flamboyante Querschiff
Nach der Pest, dem Hundertjährigen Krieg und der Belagerung von Beauvais im Jahr 1472 wird die Baustelle wiederaufgenommen. Das Querschiff wird im Mai 1500 unter der Leitung von Martin Chambiges begonnen.
Es dauert etwa fünfzig Jahre, dieses flamboyante Meisterwerk zu vollenden. Seine Gewölbe erreichen 48,5 Meter, in eindrucksvoller Fortführung des Chors.
Vom Chor zum großen Querschiff
Eine maßlose Turmspitze
Statt sofort ein Kirchenschiff zu errichten, entscheidet sich das Kapitel für den Bau eines Laternenturms über der Vierung des Querschiffs.
1569 vollendet, erreicht er etwa 150 Meter Höhe. Vier Jahre später stürzen Turm und Spitze ein, gerade als der Bau eines Kirchenschiffs begonnen worden war, das das Bauwerk stabilisieren sollte.
Dossiers zur Geschichte der Kathedrale
Diese Seite stellt die allgemeine Chronologie vor. Einige Episoden und Elemente des Bauwerks sind Gegenstand eigener Dossiers, um tiefer einzutauchen, ohne die Haupterzählung zu überladen.
Notre-Dame de la Basse-Œuvre
Die alte Kathedrale entdecken, von der ein Teil westlich von Saint-Pierre erhalten geblieben ist.
Dossier öffnen 16. JahrhundertDer Laternenturm und die Turmspitze
Mehr über den 1569 vollendeten Bau und seinen Einsturz von 1573 erfahren.
Dossier öffnen ArchitekturBeschreibung der Kathedrale
Verstehen, wie sich die verschiedenen Bauphasen heute im Bauwerk zeigen.
Architektur erkundenEine unvollendete, aber lebendige Kathedrale
Das Kirchenschiff wird nie vollendet werden. Der Geschmackswandel der Renaissance und fehlende Mittel setzen den großen gotischen Bauphasen ein Ende.
1793 wird die Kathedrale geplündert und zum Tempel der Vernunft umgewandelt. Im 19. Jahrhundert bleiben mehrere Projekte für ein Kirchenschiff ohne Folge. 1878 bereichert die astronomische Uhr das Bauwerk.
1940 beschädigen Bombardierungen die große Orgel. Sie wird vollständig wiederaufgebaut und 1979 eingeweiht.
Das Bauwerk stabilisieren und restaurieren
In den 1960er-Jahren werden die äußeren Metallzugstangen auf Initiative des damals zuständigen Konservators entfernt. Diese Entscheidung wird heute als Fehler betrachtet. Sie muss jedoch in den Kontext des damaligen Wissensstands eingeordnet werden: Der Einsatz von Metall in der gotischen Architektur war weitgehend in Vergessenheit geraten, und diese Zugstangen wurden damals eher als spätere, überflüssig gewordene Zusätze interpretiert denn als Bauteile, die am statischen Verhalten des Bauwerks mitwirken.
Das Auftreten von Schäden und Rissen führt anschließend in den 1990er-Jahren zur Errichtung von Abstützungen im Querschiff. Ab 2012 betreffen umfangreiche Arbeiten insbesondere die Dachstühle, die Dächer und die Statik des Bauwerks, dessen Verhalten mit Messinstrumenten überwacht wird.
Der Abbau der Stützen gibt die Vierung schrittweise frei
Lange Zeit für die Sicherung des Bauwerks unverzichtbar, haben die Stützen den Innenraum der Kathedrale tiefgreifend geprägt. Ihr schrittweiser Abbau stellt eine besonders sichtbare Etappe der Stabilisierungs- und Restaurierungskampagnen des Bauwerks dar.
Dieser Eingriff ermöglicht es, die Raumwirkung der Vierung und des Querschiffs wieder wahrzunehmen, während gleichzeitig die Arbeiten zur dauerhaften Sicherung der Statik des Bauwerks fortgesetzt werden.
Die restaurierte Vierung — die Bauarbeiten setzen sich am Dach fort
Die Restaurierungsarbeiten an der Vierung sind nun abgeschlossen. Die hölzernen Gewölbe haben ihre ursprüngliche Farbe zurückerhalten, und die Wappen wurden restauriert. Das Okulusfenster ziert nun eine strahlende Taube, Symbol des Heiligen Geistes, die visuell das Zentrum der Vierung markiert.
Nach Abschluss dieses Innenraumeingriffs hat sich die Baustelle oberhalb der Vierung fortgesetzt. Die laufenden Arbeiten betreffen nun die Erneuerung des Dachstuhls und der Dacheindeckung, im Rahmen der umfassenden Restaurierungs- und Sicherungskampagne des Bauwerks.
Quellen und Bibliografie
Um die verschiedenen Epochen der Geschichte von Saint-Pierre de Beauvais zu vertiefen, versammelt die Bibliografie der Website alte und zeitgenössische Werke über die Kathedrale, ihre Architektur, ihre Kunstwerke und ihre Geschichte.
Die Kathedrale heute verstehen
Ihre Geschichte erklärt ihre außergewöhnliche Höhe, ihre zusätzlichen Pfeiler, ihr gewaltiges Querschiff und das Fehlen eines vollständigen Kirchenschiffs.